「上學走一段 健康有夠讚」
--龍星國小推動「走路上學」給家長的一封信
敬愛的家長您好:
你還記得孩提時期走路上學的情景嗎?三五好友、同學相約結伴同行是一件多麼快樂的事,但曾幾何時,現在的小朋友好像都不喜歡走路上學,是因為惡劣的交通環境及社會治安,讓孩子害怕?還是因為少子化帶來的影響,讓我們捨不得、也不放心讓自己的小寶貝走路上學,儘量都採汽機車接送,而且還一定要在校門口放小寶貝下車,並目送孩子踏入校園後,才能安心的離開,深怕孩子發生任何危險。
就在這樣的環境變遷下,現在的孩子已無法體驗過去我們那種結伴同行走路上學的樂趣了。早上父母接送到校,放學的時又有安親班來接送,在沉重的課業壓力下,現在的小朋友已嚴重缺乏活動的時間及空間了。
對於這種現象,英國在作過一連串的研究調查後,就開始在各學校內積極推動「走路上學」活動。之後,美國、加拿大、紐西蘭等42個國家也開始推動,他們共同分析理由如下:
一、「走路上學」的學童,早上能立即進入學習狀況,上午課程的學習能力普遍高於搭車上學的學童。
二、走路上學過程中可以和家長及同學培養感情。很多家長利用陪孩子「走路上學」的途中,與孩子親密的交談,陪同孩子 一起成 長,走過這段溫馨的路。
三、走路上學過程培養社區參與意識。開車太快,讓我們無法細心體察周遭環境;只有放慢速度,經由步行,孩童才能建立 對周遭 環境敏銳的觀察與觸覺。
四、走路上學過程中可以培養獨立性。「走路」是人最基本的生存能力,然而,在汽、機車普及的今日,習慣於汽、機車接 送,使 我們小孩的「走路」能力退化,也缺乏獨立性。「走路上學」,讓孩子在過程中建立方向感,同時在過程中經由 家長或老師的指導下,培養孩子獨立應付交通狀況及環境的能力。
2007年,靖娟基金會對全國23縣市三至六年級學童、家長發出問卷,結果發現汽機車接送的學童死亡率比走路上學的學童高2倍,受傷率高出53倍,危險性更高,這項問巻報告結果出乎大多人的意料。事實上我們和家長們一樣擔心孩子的上學安全,我們一直積極改善學校周遭的交通現況,也期待家長們能踴躍提出建言並積極參與導護志工的行列,和我們一起成為孩子們的交通安全的守護天使。以下是我們針對孩子走路上學所做的交通改善規劃:
1. 學校圍牆內縮,提供環繞龍星校區的四條安全人行步道,讓學童安全行走。
2. 在中正路、中正路261巷口、後門大同路、教職員車道入口及校門口,設置五處交通導護崗哨、15家愛心導護商店,讓 突遇緊急狀況的學童可以獲得更多的幫助。(如後附圖)
3. 訓導處持續推動「書包減重」的宣導,提升學童上學行的安全性。
4. 設置4處走路上學集點卡站,於丁丁藥局前;合作金庫前、學校對面中正路導護老師執勤處以及後校門大同路與中 正路261巷口學校圍牆處。將由糾察隊學童擔任「走路上學小天使」,協助蓋點。期待透過此活動,建立學童更健康、 懂得節能減碳的好習慣。
5. 我們也鼓勵家長能「陪孩子多走一段路」,加入「親子共走」的行列。透過溫馨的陪走,讓孩子走得更安全,也能大幅 降低校門口前的車流量,達到節能減碳及健康的目的。
--龍星國小推動「走路上學」給家長的一封信
敬愛的家長您好:
你還記得孩提時期走路上學的情景嗎?三五好友、同學相約結伴同行是一件多麼快樂的事,但曾幾何時,現在的小朋友好像都不喜歡走路上學,是因為惡劣的交通環境及社會治安,讓孩子害怕?還是因為少子化帶來的影響,讓我們捨不得、也不放心讓自己的小寶貝走路上學,儘量都採汽機車接送,而且還一定要在校門口放小寶貝下車,並目送孩子踏入校園後,才能安心的離開,深怕孩子發生任何危險。
就在這樣的環境變遷下,現在的孩子已無法體驗過去我們那種結伴同行走路上學的樂趣了。早上父母接送到校,放學的時又有安親班來接送,在沉重的課業壓力下,現在的小朋友已嚴重缺乏活動的時間及空間了。
對於這種現象,英國在作過一連串的研究調查後,就開始在各學校內積極推動「走路上學」活動。之後,美國、加拿大、紐西蘭等42個國家也開始推動,他們共同分析理由如下:
一、「走路上學」的學童,早上能立即進入學習狀況,上午課程的學習能力普遍高於搭車上學的學童。
二、走路上學過程中可以和家長及同學培養感情。很多家長利用陪孩子「走路上學」的途中,與孩子親密的交談,陪同孩子 一起成 長,走過這段溫馨的路。
三、走路上學過程培養社區參與意識。開車太快,讓我們無法細心體察周遭環境;只有放慢速度,經由步行,孩童才能建立 對周遭 環境敏銳的觀察與觸覺。
四、走路上學過程中可以培養獨立性。「走路」是人最基本的生存能力,然而,在汽、機車普及的今日,習慣於汽、機車接 送,使 我們小孩的「走路」能力退化,也缺乏獨立性。「走路上學」,讓孩子在過程中建立方向感,同時在過程中經由 家長或老師的指導下,培養孩子獨立應付交通狀況及環境的能力。
2007年,靖娟基金會對全國23縣市三至六年級學童、家長發出問卷,結果發現汽機車接送的學童死亡率比走路上學的學童高2倍,受傷率高出53倍,危險性更高,這項問巻報告結果出乎大多人的意料。事實上我們和家長們一樣擔心孩子的上學安全,我們一直積極改善學校周遭的交通現況,也期待家長們能踴躍提出建言並積極參與導護志工的行列,和我們一起成為孩子們的交通安全的守護天使。以下是我們針對孩子走路上學所做的交通改善規劃:
1. 學校圍牆內縮,提供環繞龍星校區的四條安全人行步道,讓學童安全行走。
2. 在中正路、中正路261巷口、後門大同路、教職員車道入口及校門口,設置五處交通導護崗哨、15家愛心導護商店,讓 突遇緊急狀況的學童可以獲得更多的幫助。(如後附圖)
3. 訓導處持續推動「書包減重」的宣導,提升學童上學行的安全性。
4. 設置4處走路上學集點卡站,於丁丁藥局前;合作金庫前、學校對面中正路導護老師執勤處以及後校門大同路與中 正路261巷口學校圍牆處。將由糾察隊學童擔任「走路上學小天使」,協助蓋點。期待透過此活動,建立學童更健康、 懂得節能減碳的好習慣。
5. 我們也鼓勵家長能「陪孩子多走一段路」,加入「親子共走」的行列。透過溫馨的陪走,讓孩子走得更安全,也能大幅 降低校門口前的車流量,達到節能減碳及健康的目的。